https://youtu.be/LBGzDgflj9I
仮面ライダーツーリングクラブ 彦根小隊結成 ユーチューブ検索
ダブル、鎧武、電王の３名が滋賀県彦根に生息中！ 結成動画、カメラマンはジオウです。
最新動画です。検索して視聴ください。
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サイドの赤ラインがようやく入りました。作業が進まず１年越しになりました。
ここからが進まないので期限を決めて作業にかかります。
テールカウルからタンクまでのラインは木製ベースで設計中。このバイクは走らせる予定は無く展示用になります。走らせる為にはエンジン載せ替えが必要なのでそこまでやる気力はありません。改造サイクロンがあるので街乗りはこれで十分と思います。
またその都度作業の進行をこのブログで紹介します。
仮面ライダーブラックのバイクがCBRからGSXに変更！ホンダからスズキに～仮面ライダーは昔はスズキでした。
コロナ過なので独りデビュー走行でした。
YouTube:4NggDACJpeA:R
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ステータコイル交換後、調子良く走ってたがまたトラブル！
近所を30分程走りメタセコイアを抜けピツクランド駐車場で休憩後、再始動せずバッテリーが弱い感じがしたが、また充電系統？仕方なくロードサービスを呼んでジャンプして始動したが、帰る途中でまた止まり再度ジャンプ！何とか帰宅した。
帰りがけバイクを発進直後、ふらつき左に倒れる。なぜコケだか訳がわからず、左側カウル、ウインカー、その他、キズつく。また修理が必要です。
このバイクでふらつくようなら、大型バイクから降りないと危険だし、いつか怪我をする。原付2種でいいかと思えてきた。
大きな事故にならなかったので良かった。
セイバーの製作も終わりホットしている。
部分的に特徴があり左右対象ではない！面倒なヒーローだ。作る者の身にもなって欲しい、と勝手なことを言いながら、製作したが何故か楽しくできた。
一応子供にはウケたので報われたな。
以前も書いたが風が吹いてると大きな角が風圧で首が曲がるのだ。ライダー1号の変身ベルトは風圧が必要だが、これは要らないよ、突風で軽いムチウチになるぞ～
結果楽しくないが穏やかな日は大丈夫なのだ。
本物がバイクに乗らない訳がわかった。
これがセイバーという奴
仮面ライダーが飲食店に入る時は、外で変身解除してから入店、食事になる。ところがオーナーの計らいで、店内にそのまま通された。
結果このような絵になる。面白い実に面白い！
他の客からアホかと思われんか～
天気も良く走行出来ました。滋賀県南部は渋滞で疲れましたが、彦根ぐらいからスムーズに走れました。
3週間でセイバーを製作
胸部プロテクターはアメフト用を流用した。
簡単で短時間で出来るが、重くバイク走行には向かない。ヘルメットはスモールJETベースに材料は百均グッズと余り物の材料を使用した。
ベルト、ソードセイバーは木製です。
作り方については説明が難しいので想像に任せます。公道を走ると子供にはウケるが大人は？
問題点は頭部の角が風が強いと、首ごと持っていかれる感じで湖岸を走るとつらい！
とにかく9月に新しい仮面ライダーが登場するまではこれで行きだいが、長時間の走行はできない。
気が向いたらセイバーに変身！
NSRサイクロンがもう直ぐ公道を走ります。
2ストの炸裂パワーが魅力。
初代サイクロン号に見える形なので仮面ライダーが乗ると面白い！
改造サイクロン、初代サイクロン、ハリケーンの3点で久しぶりの初代ライダー共演が出来ます。滋賀県北部を走ることが多いのでお楽しみに。
コロナが落ち着いたらですが～